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日益堪忧的城市大气环境

时间:2013-12-29 08:37:04    来源:道德文化公益网
 

日益堪忧的城市大气环境

游光

据新华网报道:环保部科技标准司副司长刘志全95日指出,目前全国约五分之一的城市大气污染严重,113个重点城市中三分之一以上空气质量达不到国家二级标准,机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源。

现今,城市高速发展的同时,环境污染也越来越严重,这不仅影响了城市人民的生活质量和水平,也致使城市的更进一步发展遭到了制约。于是,近些年来,我国的各大城市也一直在致力于城市的大气环境保护问题。

为此,国家也积极采取各种措施,制定相关的法律法规,并结合城市大气污染的具体原因采取针对性的措施。据之前的调查显示:城市大气污染物主要来源于燃料燃烧、工业粉尘、建筑施工、道路扬尘和机动车尾气排放等等。于是,针对这些问题进行了相关调整,如加强城市基础设施建设,从而促进城市的布局调整,提高环境空气扩散能力;促进城市的产业结构的调整;充分运用法律手段建立统一执法机制,强化现场监督有效遏制扬尘污染等等。可是,在取得一些成果的同时,随着城市的发展,之前对城市大气污染的某些因素也变得越来越突出。

近年来,我国的汽车产业可谓是快速增长,家庭汽车拥有量也是急速增加,这是我们每个人都可以切身感受到的。一方面,汽车产业的快速发展拉动了我国社会经济各方面的全面进步,改善了人民的生活质量,但另一方面也带来了严重的大气污染问题。

据最近的调查表明一些城市已经由过去的煤烟型污染转成以机动车排放污染为主。国内某些地方也开始出现了灰煤现象,空气能见度明显下降。而灰煤现象与机动车排放的氮氧化物和碳氢化合物是存在明显关系的。而且一些城市臭氧浓度也在逐步增高,个别城市发生光化学污染的可能性在不断增加。臭氧浓度增高和机动车排放的氮氧化物和碳氢化合物有密切的关系。

据估计和上世纪80年代相比,我国机动车拥有量增加24倍,排放总量也相应的增加12倍。这就是城市的大气问题也越来越受人们的关注。目前,全民低碳行动的提倡也在广泛的宣传,这对增加人们的环保意识有很大帮助。而且各大城市也采取每日限制一定的车辆出行的措施,以求控制机动车排放量。当然,这也取得了一定成效。整体排放情况有所趋缓,据材料表明减排在十一五期间效果比较明显。

早在621日,环境保护部有关负责人就向媒体通报,国务院办公厅近日转发环境保护部、国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、住房和城乡建设部、交通运输部、商务部、能源局等9部门《关于推进大气污染联防联控工作改善区域空气质量的指导意见》,要求全面推进大气污染联防联控工作,切实改善区域和城市环境空气质量。它是国务院出台的第一个专门针对大气污染防治的综合性政策文件,《意见》的出台标志着我国大气环境保护工作进入新的发展阶段。

城市对一个国家的整体发展有着重要的影响。而如今城市也成为了社会发展和我们生活的重中之中。如何能够在保证城市快速发展的同时又不影响人们的生活水平和质量,是我们国家也是每个人的追求。城市是我们的居住地,和我们每个人也是息息相关的。因此,这也需要我们城市里的每个人的配合和付出。

这就要求我们在积极响应国家的相关法律法规的同时,自己也应该积极主动的为城市环保贡献自己的一份力量,努力响应低碳行动,用实际行动保护我们居住的城市。相信在大家的共同努力下,我们的城市大气环境会朝着更加好的方向发展,城市的生活也会更加美好。

(责任编辑:王喜云)

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